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京東考慮以CDR形式在內地上市ZARA市值增幅21%

2019-08-01 16:27:37 來源:億歐

4月12日訊,李克強總理今天主持召開國務院常務會議,要求從2018年5月1日起,將包括抗癌藥在內的所有普通藥品等進口關稅降至零,降低抗癌藥生產流通環節的增值稅稅負,利用電商渠道等消除流通環節不合理的加價。同時,國務院還要求加快創新藥進口上市,支持高速寬帶網絡覆蓋城鄉醫療機構;要求加強知識產權保護,保護藥品專利。

空地互聯網產業聯盟:國內會有500架以上的窄體機提供空地互聯的服務

空地互聯網產業聯盟總干事王淼表示,在未來的兩到三年,國內會有500架以上的窄體機提供空地互聯的服務。空地互聯網產業聯盟由中國國航、中興通訊等成員單位發起成立,該聯盟總干事王淼表示,窄體機布局空地互聯服務(即機上WiFi),這個過程不是由三大航(國航、南航、東航)完全主導,許多中小航空公司也會參與進來,甚至未來購買低成本航空公司的機票也可得到這類服務,現在國內很多中小航空公司都已經開始做這項工作。

商務部:中方從未有強制外資企業轉讓技術的要求

商務部新聞發言人高峰表示,在中國的外資管理的相關規定里,從來沒有強制外資企業向中國合資企業或者向合資方轉讓技術的要求。“中國制造2025”以及相關的政策中,也沒有任何強制外國企業轉讓技術的規定。企業是通過自主開發獲得技術,還是通過商業合作獲得技術,都是企業的自主行為,中國政府從來沒有干預,也不會做出限制性的規定。

比特幣1小時暴漲1200美元

據Coinmarket數據顯示,4月12日,比特幣價格于晚間18時40分在6800美元附近突然直線拉升,至19時40分已漲破8000美元,一小時內漲近1200美元,24小時漲幅一度超過17%。截至20時,比特幣價格已開始回落,報價在7750美元附近。

中國游學旅行報告:客群規模超1000萬,低齡化成關鍵詞

攜程旅游發布游學業務“攜程全球游學平臺”和《2017-2018年度游學旅行市場報告》,報告指出,據估算,我國現有K12階段(即幼兒園-12年級)人數在1.8億,游學、夏令營參與比例預計在5%左右,近1000萬人次。

明星企業

京東集團:考慮以CDR形式在內地上市

4月12日消息,京東集團國際業務總裁鄭孝明表示,集團會考慮以中國預托證券(CDR)形式在內地上市。同時他指出,旗下京東物流及京東金融都有獨立融資計劃,早前已曾經融資,如果未來有其他投資者對兩家公司有興趣,也可能有上市計劃,但并非短期內的事。

世紀互聯聯席CEO張振清因個人原因辭職

4月12日晚間消息,世紀互聯今日宣布,公司聯席CEO張振清因個人原因辭去CEO職位,他將于2018年6月30日正式離職。張振清自2015年10月擔任公司CEO,離職后,他將繼續擔任公司顧問。此外,公司另一外聯席CEO王世琪將繼續擔任CEO之職。

百合佳緣2017年營收6.71億元,凈利潤為0.65億元

4月12日晚間消息,百合網今日發布了2017年年度報告,公司2017年營收達6.71億元(世紀佳緣從9月起合并報表),同比增長257.87%;歸屬掛牌公司股東凈利潤6499萬元,同比扭虧為盈。

蘇寧牽手碧桂園,年內600家蘇寧店入駐碧桂園物業

4月12日晚間消息,蘇寧方面稱,蘇寧控股集團董事長張近東和碧桂園集團董事局主席楊國強簽訂協議,將在全國范圍內開展商業地產的合作,預計今年內將有600家蘇寧小店、蘇寧直營店等智慧零售業態店入駐碧桂園物業,另外,投資、金融、電商采購等也順勢全面推進。

ZARA成西班牙最值錢品牌,市值增幅21%

依據Brand Finance公司的評估說,西班牙Inditex集團旗下時尚服裝品牌ZARA,取代西班牙桑坦德銀行(Santander)成為西班牙最值錢品牌,價值為148.37億歐元,高于桑坦德的137.22億。

視+AR與華為達成合作,推出華為P20原生AR應用

4月12日正式在中國發布的華為P20系列手機“AR發現”應用搭載視+AR旗下EasyAR引擎,用戶通過華為系列手機即可實現增強現實(AR)體驗。

融資新聞

“穩定幣”創企Carbon獲200萬美元種子輪融資

加密貨幣初創公司Carbon宣布完成了一筆200萬美元的種子輪融資,投資方包括General Catalyst、Digital Currency Group、FirstMark Capital、Plug and Play Ventures,以及The Fund。據悉,Carbon本輪融資的公司估值沒有對外披露。

本輪融資交易完成之后,Carbon公司更接近于推出一款與美元掛鉤的加密貨幣,即所謂的“穩定幣(或錨定幣)”——以法定貨幣維持穩定的匯率。

大佬說

UberCEO:自動駕駛汽車還是個學生,要繼續學習

北京時間4月12日晚間消息,Uber CEO達拉·科斯羅薩西稱,雖然Uber的一輛自動駕駛汽車上個月出現了致命交通事故,但公司不會放棄自動駕駛汽車項目。他表示,Uber“絕對”會繼續開展自動駕駛汽車項目。

但科斯羅薩西同時也承認,當前的自動駕駛技術仍需要進一步完善。他認為,最終,自動駕駛汽車要比人類司機更安全。但目前,自動駕駛汽車還需要繼續學習,它們還是個“學生”。

步步高董事長王填:無人便利店一定是死路一條

4月12日下午,在第四屆中國“互聯網+”數字經濟峰會智慧零售分論壇上,步步高集團董事長王填參加了“數字經濟與智慧零售”主題圓桌討論并發表觀點。王填認為,無人貨架模式有一定的發展前景,但無人便利店模式是死路一條。

王填表示,對于便利店來說,人力成本并不是最重的成本。無人便利店一方面不能節省空間成本,另一方面,用機器人鋪貨,成本比人力更高,“就像是買豆腐花了買肉的錢”。同時,無人便利店也存在逃單、失竊風險。而設置在辦公空間、高檔居民區的無人貨架,逃單帶來的道德壓力較高,安全性有所保障。

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