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專業批發鋪,一次商業投資的救贖

2019-12-09 13:42:38 來源: 消費日報網綜合
在岳陽提起商鋪投資,又不少投資者都心有戚戚焉,畢竟在以往的商鋪投資案例中,岳陽鮮有成功的項目,而由于項目經營情況不理想,導致后續出租和轉讓都紛紛出現了一系列的問題,這種狀況與商業發展成熟的北上廣深等地形成了明顯的對比。

場內分割鋪 成了禍亂之源

反觀近幾年岳陽的商鋪投資狀況,你會發現一些臨街的獨立商鋪,盡管租金回報和升幅不夠靚麗,但商鋪的價格還是有一定的穩步增長,作為自持物業通過租金回報和物業增值來獲取收益,雖然無法與一線城市對比,但也比存款等理財方式略高一些。

而目前比較麻煩的是一些大型商業綜合體的場內分割鋪,當初發展商銷售的時候,將商鋪進行切分出售,最少的商鋪以5㎡進行銷售,而實際使用的時候,由于沒有真實的劃分,投資者甚至連自己商鋪的位置都未必找得到,這種類證券化的商鋪銷售方式也帶來了不少的隱憂。

畢竟,大型綜合體要獲取合理的回報率給予投資者,首先要把商鋪出租出去,也需要一個合理的租金。而現在的大型綜合體必須有足夠的消費人流支撐,才能夠去吸引商家進駐,由于實體商業受到了電商的沖擊,全國各個大型商業體都相應進行了調整,大幅增加餐飲娛樂的功能,從而導致租金收益出現大幅下滑的情況,空置率也越來越嚴重。

在岳陽,不少大型商業綜合體也出現了招商困難的情況,無疑對投資者的收益形成了不少的沖擊,甚至出現發展商無法兌現承諾按時執法返祖的租金;最悲催的是,這種切分出售的場內鋪大部分都無法辦理獨立產權證,其結果是無法轉讓避險或套利,即便進行抵押變現也沒有金融機構接受,一筆血汗投資就硬生生地打水漂了,在中國,場內商鋪普遍都出現了類似的問題,也成為投資者不敢涉入的“高風險雷區”。

專業批發鋪,變成了香餑餑

在廣州,批發皮具皮料到三元里商圈,批發汽車用品到永福路商圈,批發服裝到站西路商圈均已經成為了世界招牌,每年從世界各地到這里采購的貿易商都是絡繹不絕;商鋪轉讓已經到了一鋪難求的地步,而租金價格更是年年屢創新高。

即便在各省的區域性專業批發市場,專業批發鋪都是以租金穩定,轉手變現套利輕松而形成了具有含金量的投資屬性。以這次進駐岳陽建工?城陵磯國際汽車城的斑馬國際汽車用品智慧市場為例,他們帶領經銷商家一起進駐的月租金就達到了50元/㎡,創下了當地的新高,這也是亞洲汽車用品專業批發的龍頭市場首次進入岳陽。

據斑馬智慧市場的譚總介紹,今年3月份湖南建工領導前往廣州進行業務接洽,希望引進斑馬品牌進駐的時候,他們也很猶豫是否進入岳陽這個市場。經過近7個月的市場調研和多次往來溝通,最終才在11月確定進駐岳陽。其最看重的是建工?城陵磯國際汽車城是政府與國企一起打造的中部地區唯一進口汽車批發基地,而且也有18家汽車4S店已經營業了,這對汽車用品批發有強大的互補基因和商機。另外,該項目半徑150公里內覆蓋的車服門店已經超過5000家,以斑馬智慧市場廠家直供批發的優勢,在這里采購汽車用品至少比長沙便宜20%~40%,這讓他們和即將進駐的商家都產生了極大的信心,預估開業后有機會達到6億的年交易額。

建工?城陵磯國際汽車城的汽車用品專業批發鋪都是擁有獨立產權的臨街商鋪,不僅抗風險能力強,且轉讓、抵押的變現能力更高;項目更給予投資者保底50元/㎡月租金的托管方式,對比這批商鋪只需要1000元左右的月供款,其1600多元的月租金收入已經足夠覆蓋月供款的壓力了,真正實現了以租抵貸,輕松享增值的投資效益。

當前,城陵磯新港區是岳陽未來經濟發展的支柱和財富新引擎,剛剛成功舉辦了全省產業項目建設現場觀摩會,并受到了省委書記杜家豪及各省市觀摩領導的高度贊揚和認可。相信,隨著海吉星農產品物流園、建工?城陵磯國際汽車城等一批商貿物流重點項目的落地,岳陽會有更多經營穩定,回報突出的專業批發鋪供應市場,也樂見這是一場從場內鋪到專業批發鋪的投資救贖,讓每一位投資者都有更多、更好、更靠譜的商業投資選擇。

 
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